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TURISMO EN LA SEMANA SANTA:
EL CASO DE MURCIA A FINALES DEL XIX Y PRINCIPIOS DEL XX
Pedro Fernández Sánchez
2º Cabo de Andas Ntra. Sra. del Rosario en sus misterios dolorosos.
Estante del Paso La Coronación de Espinas
Estaremos de acuerdo en afirmar que la Semana Santa de la
ciudad de Murcia constituyó en el periodo que nos ocupa, finales
del siglo XIX y principios del pasado siglo XX, una de las
principales y más importantes muestras a nivel nacional de la
Pasión, Muerte y Resurrección de Nuestro Señor Jesucristo.
Dicha relevancia o
importancia
queda
atestiguada
por
las
numerosas
noticias
o
referencias
a
nuestra
Semana Santa, así como a
los visitantes llegados desde
todos los puntos de la
geografía
española,
e
incluso desde fuera de
nuestras fronteras. Estas
referencias no se limitaban a la prensa local ya que también
aparecen multitud de noticias en diarios de tirada nacional como
ABC o La Vanguardia.
Desde diversos puntos de España se organiza la salida de
trenes para transportar a visitantes y así poder contemplar
nuestros desfiles procesionales. La prensa de la época menciona la
expresión “tren botijo”, término acuñado en 1893 para hacer
referencia a trenes con fines turísticos y que estuvieron vigentes
hasta 1917. Así pues encontramos la prensa de finales del XIX y
principios del XX plagada de alusiones a este medio de transporte
y mediante el cual llegaban a nuestra ciudad hasta 720 viajeros
procedentes de ciudades como Madrid, Granada, Toledo, etc.
Dichas comitivas de visitantes eran recibidas por la Junta de
Festejos con tracas, adornos florales, bandas de música, etc. Los
visitantes no se limitaban a ciudadanos españoles pues también
conocemos, mediante las mismas fuentes, la presencia de franceses
e ingleses.